Ремонт на компютри за автомобили

Моторен Компютър (ECU, ECM, MCU) e електронен модул който управлява работата на двигателя на автомобила. Съществуват много видове ECU които са създадени да управляват по-добре работата на двигателя и да заместят старите карбураторни системи. В зависимост от горивото се произвеждат компютри за дизел, компютри за бензин и компютри за газ. По-разпространените марки Европейски авто компютри са на BOSCH, MAGNETI MARELLI, SAGEM, DELPHI, DELCO, LUCAS, SIEMENS. Тези авто компютри анализират данните от периферните датчици и подават необходимите стойности към изпълнителните вериги. Тъй като съвременните автомобили имат много изисквания за икономичност, за екология и много екстри за комфорта на пътника, всичко това се контролира и от компютъра на двигателя. Поради това проблемите на моторния компютър са доста многобройни. Некомпетентната намеса е най-големия проблем, защото освен това което се е случило с даден моторен компютър по естествени причини, много често се добавят и допълнителни дефекти поради незнание или некадърност на "техника". Ремонта в подобен случай се усложнява значително, защото не може да се проследи логиката на възникналия проблем. Извършваме ремонт и на други чисто механични дефекти на моторен компютър предизвикани от удар или наводнение, които в някои случаи са отстраними. Много често при така нареченото тунинговане по кабел на моторен компютър, една чисто здрава кола спира да пали и умира. Същото това се случва и при смяна на софтуера на авто компютър с нов, което си е много рискова операция. В нашия сервиз преди да направим каквото и да е с даден авто компютър, първата работа е да запазим оригиналния софтуер, което е трудоемка работа, която ни дава възможност да възстановим оригиналното състояние на проблемния авто компютър. С тази нелека работа ние сме създали огромна база данни от всякакви автомобилни компютри с които сме си имали работа, което ни помага да възстановим напълно повредени авто компютри с оригиналните софтуерни данни. Често дефектите на моторни компютри са породени от проблеми с периферни изпълнителни елементи. При BOSCH това са EDC15, EDC16, EDC17 за дизел и Motronic за бензин, при SAGEM SL96, S2000, при SIEMENS SID 801A, SID803, MS42, Sirius32, Simtec серията, при MAGNETI MARELLI IAW моделите и при DELPHI и LUCAS разбира се моделите са най-разнообразни. Естествено и японските компютри на Hitachi, Mitsubishi, Denso и т.н. също дефектират ако в автомобила има проблемни кабели или периферни модули. Така че, ако имате проблем с моторен компютър а причината за това не се отстрани, ремонта или смяната на дефектния авто компютър е нежелателно. В нашия сервиз ще получите определено компетентен, качествен и професионален ремонт на проблемните авто компютри и причините които са ги повредили.